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一臺深海作業(yè)機器人,萬種零部件全部國產
編輯:angela   上傳日期:2024-03-28  瀏覽次數:581 次

   海洋對人類社會生存和發(fā)展具有重要意義,而地球上的海洋接近90%的面積是超過1000 m的深海,是地球上人們了解最少的生境之一。

 

  深海蘊藏著豐富的油氣、礦產、生物等資源。深海更是認識海洋,解決生命起源、地球演化、氣候變化等重大科學問題的前沿領域。

 

  但是,海平面以下300米,已經是人類借助現在世界上最先進的裝備所能達到的飽和潛水施工極限,這時候300米以下的深水區(qū)就需要水下機器人來進行海底作業(yè)。

 

  水下機器人是人類探索海洋、認識海洋和開發(fā)海洋的重要技術裝備,其研發(fā)能力在一定程度上標志著國家深海資源調查、海洋科學研究的技術水平。

 

  隨著計算機、通信、能源技術的不斷發(fā)展,水下機器人正在成為人類探索海洋、認識海洋和開發(fā)海洋最重要的技術裝備之一。近年來,水下機器人在海洋科學研究、深海資源勘查、海洋工程及戰(zhàn)略高技術等領域得到了廣泛應用。

 

  打造國之重器 逐夢星辰大海

 

  近日,一家國產水下機器人公司走進了小編的視野。

 

  作為一家聚焦深海機器人開發(fā)及海工運維服務的高新技術企業(yè),山東未來機器人有限公司(下文簡稱“未來機器人”)是國內民營企業(yè)中唯一一家全體系生產深海作業(yè)機器人的企業(yè)。公司于2005年成立,目前已是機器人行業(yè)細分賽道的頭部企業(yè)。

 

  值得注意的是,未來機器人擁有近200人的研發(fā)團隊,其全套設備上萬種零部件更是全部實現國產。

 

  深海作業(yè)難度頗高,要掌握耐高壓、導航定位、動力傳輸、通訊傳輸及多裝備智慧協同等技術,每深一米都是新的嘗試和考驗。之前,3500海深作業(yè)放眼全球已屬“天花板”級別,且掌握這項生產技術的公司主要在國外,關鍵技術被“卡脖子”,國內想要突破,實現自主國產化,難上加難。

 

  而未來機器人經過不懈努力,自主研發(fā)出了多項深海裝備,填補了國內空白,實現了全產業(yè)鏈百分百自主研發(fā),從開發(fā)深水動力系統(tǒng)到水下推進器制造研發(fā),從水下機械臂收放到深水燈光系統(tǒng)全部實現國產化。目前是國內民企中深海作業(yè)機器人頭部承制商,市場占有率達60%。

 

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  以1500米深海鋪纜為例,以往這類機器人的關鍵部件都需要從國外進口,而現在,國內的設備就可以在深海進行通訊電纜、跨洋鋪纜等方面的施工,具有完全的自主產權。

 

  未來機器人“深海1500米鋪纜作業(yè)機器人”是公司自主設計開發(fā)的國內首臺水下1500米級鋪纜機器人,打破了國外對中國鋪纜作業(yè)技術和裝備的禁運,首創(chuàng)適任國內海洋底質線纜沖埋敷設技術,先后攻破深海動力傳輸、通訊、導航定位及多裝備智慧協同技術,為海上風電、跨洋通訊、海洋立體觀測、國防軍事安全等領域施工作業(yè)提供國產解決方案。

 

  如今,未來機器人已形成海洋電力、海洋油氣、深海采礦、海洋科考等多種作業(yè)能力,實現全產業(yè)鏈自主可控。服務于常泰長江大橋、西電東輸工程、廣東陽江風電場等重點工程,智能水下推土裝備、移動式清淤與泥水分離裝備兩項研制被列入國家重點研發(fā)計劃項目。

 

  據悉,未來機器人自建廠房也已進入尾聲,海洋工程智能裝備研發(fā)與生產項目總建筑面積約3.8萬平方米,購置設備30余臺(套),用于海洋工程智能裝備的研發(fā)與生產。項目投產后,可實現年產海洋工程水下機器人等智能裝備100余臺套,預計產值可達5個億。

 

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